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很多人只知道自己愛車發(fā)動(dòng)機(jī)出故障了,需要維修,卻不知道這是被空氣流量傳感器連累的??諝饬髁總鞲衅靼惆惭b在空氣濾清器與節(jié)氣門體,但故障發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升不起來,從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能,如怠速不穩(wěn)、加速不良、進(jìn)氣管“回火”以及排氣管冒黑煙等,同時(shí)引起尾氣排放超標(biāo)。下面普萊德小編為您詳解空氣流量傳感器壞了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。
空氣流量傳感器,也稱空氣流量計(jì),是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號(hào)之,是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量的傳感器。
空氣流量傳感器的輸出信號(hào)偏差不足以讓電控單元紀(jì)錄故障碼,但是由于空氣流量信號(hào)不能準(zhǔn)確反映實(shí)際的進(jìn)氣量,導(dǎo)致此控制的噴油量偏少,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不升反降。
空氣流量傳感器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良,如果發(fā)現(xiàn)空氣流量數(shù)據(jù)只能達(dá)到1.1~1.3g/s,而且不能隨著節(jié)氣門的開閉而變化。更換空氣流量傳感器后,故障被排除。是這因?yàn)榭諝饬髁總鞲衅鞯妮敵鲂盘?hào)偏差不足以讓電控單元(ECU)紀(jì)錄故障碼,但是由于空氣流量信號(hào)不能準(zhǔn)確反映實(shí)際的進(jìn)氣量,導(dǎo)致ECU據(jù)此控制的噴油量偏少,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不升反降。
⑴引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良
比如有輛轎車,行駛里程4.5萬km,將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到4200r/min,再踩加速踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速反而下降。用VAG1551故障診斷儀檢測(cè),無故障碼存儲(chǔ)。讀取4200r/min時(shí)的數(shù)據(jù)流,發(fā)現(xiàn)空氣流量數(shù)據(jù)只能達(dá)到1.1~1.3g/s,而且不能隨著節(jié)氣門的開閉而變化。更換空氣流量傳感器后,故障被排除。究其原因。空氣流量傳感器的輸出信號(hào)偏差不足以讓電控單元(ECU)紀(jì)錄故障碼,但是由于空氣流量信號(hào)不能準(zhǔn)確反映實(shí)際的進(jìn)氣量,導(dǎo)致ECU據(jù)此控制的噴油量偏少,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不升反降。
⑵導(dǎo)致進(jìn)氣管“回火”
比如有輛轎車,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),急加速時(shí)進(jìn)氣管“回火”的現(xiàn)象。檢查進(jìn)氣系統(tǒng),沒有發(fā)現(xiàn)漏氣。更換燃油濾清器,清洗4個(gè)噴油器,無。檢查燃油壓力,怠速和加速時(shí)都正常。拆下空氣流量傳感器的插接器試車,故障現(xiàn)象大有好轉(zhuǎn)。測(cè)量空氣流量傳感器各子的電阻值,正常。后發(fā)現(xiàn),空氣流量傳感器的熱膜式電阻上粘有灰塵。用汽化器清洗劑清除積塵后,故障被排除。
對(duì)于采用熱膜式空氣流量傳感器的電噴發(fā)動(dòng)機(jī),它以恒定的電壓加在熱膜(電阻)的兩,使電阻發(fā)熱,其溫度由電路控制。ECU根據(jù)流過熱膜電阻的電流大小來判斷進(jìn)氣量的多少,并決定噴油量,以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況的需要。如果熱膜上積塵,形成隔熱層,當(dāng)進(jìn)氣量變大時(shí),其溫度變化減慢,所需電流變小,ECU據(jù)此確定的噴油量會(huì)減小。而此時(shí)的實(shí)際進(jìn)氣量比較大,于是導(dǎo)致混合汽過稀,終引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),急加速時(shí)“回火”等故障現(xiàn)象。
⑶自動(dòng)變速器無法升入超速擋
如果空氣流量傳感器對(duì)地短路,將造成混合汽過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率下降,會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器無法升入超速擋。此時(shí)應(yīng)當(dāng)更換空氣流量傳感器。
由此可知,空氣流量傳感器出現(xiàn)問題了,會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障,因此,千萬不要忽略了對(duì)汽車傳感器的維護(hù)與保養(yǎng)工作,這樣會(huì)讓你省好多事。
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